Запчасти на Honda Jazz в Уфе

Появление Honda Jazz

В 2001-м Джазз пополнил класс современных транспортных средств в сегменте В. В этом же году состоялся и официальный выпуск первых экземпляров. Такое название разработчики дали своему новому творению в честь образца, который был выпущен ранее — в 80-х. Под этим именем ездил компактный городской автомобиль, отличающийся весьма неплохими качествами, как для машин того времени.

Внешность Honda Jazz

Джазз создан на новой платформе. Однозначно определить, к какому классу относится Honda Jazz — весьма сложно. Все из-за специфичного строения кузова, в нем сочетаются некоторые элементы, присущие как минивэну, так и хэтчбэку. Именно по этой причине было принято решение, чтобы отнести машину к классу компактных универсалов, обладающих повышенной вместимостью.

Сам кузов разрабатывался уже по давно проверенной и опробованной схеме. Облик машины не оставит никого равнодушным. Линии капота плавно движутся в сторону передних стоек, но при этом линия крыши очень резко обрывается на границе задней двери. Столь традиционное решение не помешало машине, чтобы ее узнавали. Истинные ценители марки узнают новую машину практически за версту.

В городе легко можно заменить Джазз, так как он выделяется весьма оригинальными деталями, и очертаниями своего экстерьера. Такая неординарность иногда создает некую проблему при ремонте, так как купить новый элемент практически нигде нельзя.

Автозапчасти Honda Jazz в Уфе можно приобрести в нашем онлайн-магазине — они всегда в наличии в нужном количестве. Для этого достаточно только сообщить номер детали и модель авто. В ассортименте всегда есть все — начиная от сложных кузовных деталей и заканчивая патрубками тормозной системы и тормозными колодками.

Характеристики Honda Jazz

На новый Honda Jazz устанавливается 1,4 литровый силовой агрегат, обладающий 83 лошадиными силами, а также мотор 1,2 литра, который может похвастаться наличием 78 сил. Это современная разработка от Хонда, отличается наличием двойного зажигания.

Японцы были первыми, кто использовал подобное решение. На каждом цилиндре устанавливается по две свечи зажигания. В итоге это позволяет смеси полностью сгорать, и достичь максимальной эффективности. При этом двигатель обладает отличной отдачей, при очень маленьком расходе горючего.

Для реализации всего потенциала двигателя, в пару устанавливается как механическая трансмиссия, так и вариатор типа CVT. Такой вариатор очень часто используется на внедорожниках от компании Хонда. Он может похвастаться наличием семи ступеней переключения, а элементы, для управления вынесены непосредственно на рулевую колонку, для более удобного переключения между передачами.

Стоит отметить, что подобные решения в изготовлении силовых установок было в одно время визитной карточкой итальянского производителя — Альфа Ромео.

Для лучшего управления, машина снабжена электрическим усилителем руля, который обладает адаптивным алгоритмом работы. Суть его заключается в том, что чем выше скорость движения, тем «тяжелее» руль. Это необходимо для повышения безопасности движения, так как минимальное резкое движение на высокой скорости может привести к очень серьезным последствиям. Блок управление четко справляется с поставленной задачей.